Rachadura e trincas no tunil !

Por galera to bolado,adoro fritar pneus com o meu gol AP 1.6,mais estou ouvindo vários estalos quando saio com ele fui na oficina o cara me falou q o carro ta rachado e agora?Será q uma solda resolve esse problema?estou pensando em solda e colocar uma barra anti torção,o q vcs acham ?

Amigo tem que fazer o negocio bem feito e dá trabalho, mais se fizer bem feito e depois colocar a barra acredito que não terá problemas. Pra fazer bem feito tem que tirar o motor e a caixa e todo o forro interno (carpê, tapetes, e talvez mais coisas internas, dái solda e coloca um reforço, mais procure alguem que saiba fazer e caprichado (existem varios tipos de solda não qual seria a ideal, oxigênio, mig, etc) mais já que vai fazer nem que gaste um pouco mais, faça bem beito pra não ter mais problemas, sem falar na mão de obra que vai dar.

Por amigão o foda é isso, esse soldador é indicação da oficina que turna carro que procurei a barra anti torção e a solda dele é oxi .
Falei com o soldador como seria feito o trabalho , ele me falou q teria q tira o painel e caixa que faria um sobre raiz com um reforço de chata de 18 .e me garantiu q isso não vai voltar ate dor de cabeça daqui a 4 a 5 anos.
É o que espero :/.
O trabalho vai sair por volta de 400 reais
Tira a caixa 200 e a solda 200 achei o preço bom

É amigo como falamos, tem bastante mão de obra (tirar caixa painel etc) se o serviço for bem feito e ele garante achei o preço bom também. Só ve com ele se após a solda ele vai pintar, pode ser no pincel mesmo, pois é embaixo do carro e embaixo do tapete e não vai aparecer, mais para evitar ferrugem o ideal é passar uma tinta.