Gol Bola GL 1.6 MI Bordo 1997

Dae piazada!

Me chamo Luiz e estou muito feliz em poder participar do clube de um dos melhores carros já feitos no mundo!

Adquiri meu Bolinha a exatamente 4 meses... Foi amor a primeira vista.
Ele atualmente está com Rodas TSW Fly 16", motor 1.6 MI original, aerofólio do Gol G3 e alto, mas alto pra carai (por pouco tempo), rs.

Sonho desde moleque em ter um AP turbo, sonho que irei realizar com este que é meu primeiro carro.

Sem mais delongas, irei apresentar um pouquinho do carro:

Como estava quando eu comprei:








Após esses 4 meses com ele (depois de um belo chamego):












No interior do bicho eu dei um trato também... Mas ainda está em construção e quero mostrá-lo em sua melhor forma.
Futuramente trarei algumas fotos do Bolinha de noite e quem sabe o ronco do bixano também!

Galera, aceito demais sugestões e opiniões. No que puderem dizer para contribuir eu ficarei muito grato!

Abraço!

Parabéns pelo carro, mesma cor do meu, só que o meu é CL. Já que pediu opiniões,
eu baixaria um pouco e quem sabe colocaria um farol auxiliar. Abraços e boa sorte
com o golzão.

fabio luiz escreveu:Parabéns pelo carro, mesma cor do meu, só que o meu é CL. Já que pediu opiniões,
eu baixaria um pouco e quem sabe colocaria um farol auxiliar. Abraços e boa sorte
com o golzão.

Mas com certeza irei dar uma baixada no bixão e colocar um cibie. Penso também em por grade frontal lisa e tirar a calha de chuva, mas fico meio preocupado em manchar a tintura. O que acha sobre as duas opções?
Abraço!

Amigo a grade frontal lisa tem gente que gosta, eu prefiro original, até porque se vc for colocar a grade lisa teria que fazer uma funilaria naquele bigodinho abaixo da grade, porque só colocar a grade lisa, fica um recorte do emblema no bigodinho embaixo que não fica legal, e com relação as calhas já tive um gol que veio com elas e retirei, esteticamente fica bem melhor sem, agora funcionalmente elas ajudam nos dias de chuva, se vc abrir um pouco o vidro nao escorre a agua do teto pra dentro, se optar por retirar recomendo um dia de sol bem quente deixa o carro no sol para amolecer a cola (dupla face) tem gente que usa secador de cabelo tambem pra amolecer, agora se vai ficar marcas isso é impossivel de dizer com certeza, por que pode fazer muito tempo que elas estão lá, e podem deixar pequenas marcas, se for tirar é bom ter paciencia ir com calma e ter na mão uma massa de polir e uma cera, para passar após a retirada.

fabio luiz escreveu:Amigo a grade frontal lisa tem gente que gosta, eu prefiro original, até porque se vc for colocar a grade lisa teria que fazer uma funilaria naquele bigodinho abaixo da grade, porque só colocar a grade lisa, fica um recorte do emblema no bigodinho embaixo que não fica legal, e com relação as calhas já tive um gol que veio com elas e retirei, esteticamente fica bem melhor sem, agora funcionalmente elas ajudam nos dias de chuva, se vc abrir um pouco o vidro nao escorre a agua do teto pra dentro, se optar por retirar recomendo um dia de sol bem quente deixa o carro no sol para amolecer a cola (dupla face) tem gente que usa secador de cabelo tambem pra amolecer, agora se vai ficar marcas isso é impossivel de dizer com certeza, por que pode fazer muito tempo que elas estão lá, e podem deixar pequenas marcas, se for tirar é bom ter paciencia ir com calma e ter na mão uma massa de polir e uma cera, para passar após a retirada.

Entendi! As calhas não fazem muito tempo que estão lá, falei com o dono e fazem mais ou menos 1 ano, o mesmo tempo que os emblemas traseiros estavam que retirei e não ficou marca alguma. No dia de chuva não tenho muito interesse em deixar o vidro aberto, pois possuo ar condicionado no carro... Já sobre a grade frontal, realmente, fica aquela boquinha em baixo do carro que teria que massear. Vou dar uma repensada e visitar alguns amigos do meu irmão (que tem um gol faz 15 aninhos, hehe) e dar uma olhada pessoalmente como fica o visual.