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Dúvida - Barra Anti Torção

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Dúvida - Barra Anti Torção Empty Dúvida - Barra Anti Torção

Mensagem por Lincoln Rossi Seg Mar 10, 2014 5:36 pm

E ai galera blz ?
Estou com uma dúvida referente a barra anti torção inferior
Por meu carro ser rebaixado (Para lamas 1 dedo a cima do pneu frente e tras) muitas pessoas me indicaram usar a barra, uma vez que já começaram a aparecer algumas trincas em alguma partes na pintura do cofre do motor
Porem estou com medo de que a barra fique muito perto do chão e enrrosque em algum lugar quando eu estiver em uma velocidade razoável

Alguém que tenha o boleta rebaixado ai já usou ???
Obrigado
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Mensagem por Daniel* Qua Mar 12, 2014 4:21 pm

É essencial usar a barra inferior em carros rebaixados, ajuda muito a evitar essas trincas no túnel e painel corta-fogo. Agora não sei se enrosca andando assim, nunca ouvi falar pelo menos. Vamos esperar alguém que tenha dizer ai se já teve algum problema desse tipo.

Daniel*

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Mensagem por lourenco420 Qua Mar 26, 2014 1:02 pm

Também tenho essa dúvida.. preciso colocar no meu e estou com medo de ficar raspando, se alguem souber nos ajude ai!
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Mensagem por Lincoln Rossi Qua Mar 26, 2014 4:48 pm

Meu medo mesmo não é nem ficar raspando e sim dar uma travada brusca em algum lugar e acabar quebrando a parte onde é fixada, será isso possível de acontecer ???
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Mensagem por lourenco420 Qua Mar 26, 2014 6:25 pm

Me informei em uma loja onde vende, o cara me disse que é fixado na altura do agregado, se o mesmo pegar possivelmente a barra também irá...portanto há o risco. Mas eu ja encomendei a minha, muita lombada pra dobrar na minha cidade, melhor prevenir!
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Mensagem por Lincoln Rossi Qua Mar 26, 2014 6:51 pm

Com ctz cara, depois vc me conta se pega em alguma coisa blz
Valew manow
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Mensagem por Urso_Polar Qui Mar 27, 2014 10:32 am

Lincoln Rossi escreveu:Com ctz cara, depois vc me conta se pega em alguma coisa blz
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Senhores, no post de apresentação aqui no fórum, tem fotos do meu G2 com essa barra. Deem uma olhada lá.. Não tem risco: ao passar na lombada, o pneu vai primeiro e já eleva o carro; logo não raspa a barra. Ela só arrasta se houver alguma pedra grande no meio da pista ou ao subir em meio fio para estacionar (aquelas calçadas que tem o beiral mais alto que a calçada).  lol! 
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