QUERO BAIXAR MEU BOLINHA

Ae pessoal , estou querendo rebaixar o golzinho, estou com duvidas. Primeiramente iria colocar umas molas esportivas, mais estou mudando de ideia e me despertou a curiosidade da fixa.
Mais eu não queria ele socadão, +/- uns 3 dedos do pneu pro para-lama.
será que tenho esse resultado com um kit fixo ?
qual marca me aconselham ?

Outra coisa, kkk'
No momento uso aro 13, pretendo colocar umas 15 futuramente ($$) meu gol NÂO tem direção hidráulica, será que vai ficar muito pesado ? (mais do que ja é né)
  
será que fica bacana as rodinhas com a susp. fixa ?

Foi mal a quantidade de perguntas mais é que não saco nada nessa parte!
Obrigado Galera, abras.

ola Lincoln, eu ja ia fazer um topico com as mesmas duvidas que vc, ai vi o seu e resolvi dar uma reforçada ja que ninguem tirou sua duvida e possivelmente a minha...      

comprei um golzinho a pouco tempo com as molas cortadas, ele esta pulando e batendo pra caramba, eu ja vou ter que trocar e estou pensando em colocar fixa pois pelo q pesquisei é a melhor, bom pelo que sei da pra regular sim na altura que vc desejar, o meu tem direção hidraulica e pelo fato de estar rebaixado esta um pouquinho pesado, eu axo que na altura que vc esta querendo nao é pra ficar muito pesado nao...

minha duvida seria na marca, qual marca é a melhor e mais confiavel?

ajudem ae galera a tirar nossas duvidas...  

Não se liguem mto em marcas, o importante é um bom profissional pra fazer o serviço com qualidade. Pro carro não ficar pulando "muito" é primordial o uso de torres e amortecedores reduzidos, independente de marca, os meus foram fabricados a partir dos amortecedores originais e ficaram mto bons. Quanto a direção, a minha está mais leve que antes,a barra foi cortada e soldada pra entrar ao contrario na torre, mas to com as 13 acredito que fique bom com as 15 tbm.

a questão não é só rebaixar, antes de rebaixar tem uma serie de detalhes, senão vc acaba ferrando o carro ainda mais o gol...,não importa quanto vc vai rebaixar... tem que colocar barra anti torção inferior e superior... nada de passar de lado em quebra molas e meio fio, pois senão vc torce a longarina do carro e logo logo o chassi tirnca o tunel e coluna de porta ai já era.....vai ficar com o carro torto, mola cortada nem pensar custo barato conforto zero... se não tem din din pra prepara a susp.... vai de mola esportiva e depois monta a susp fixa do jeito q vc quer com as rodas q vc quer..... ai sim fica bom.... eu ja andei de 13,14 rebaixado e agora to de 17" bem baixo e ta bom de mais....e sem direção.....bem suave.... é so manter sempre os pneus bem calibrados........#ficadica....

Alex. Valeu acaba-se com minhas duvidas ref a suspensão   

O ideal seria não rebaixar, se for rebaixar tem que tomar vários cuidados que nem Alex O.Castro comentou.

Alex O.Castro qual seria uma boa medida de calibraçao para pneus 17 perfil 195/40 ?